В продаже появился долгожданный 7 выпуск журнала МотоДрайв. В этом журнале читатель найдет много познавательных статей. Изюминка этого выпуска - дополнительно 30 страниц "ВНЕ ДОРОГ", тест-драйв нашего Матадора, и еще много, много интересного!
После Мотодрайвовского теста, несмотря на положительное впечатление от
Матадора и Дакара, осталась реальная неудовлетворенность ситуацией,
когда вследствие непогоды, тест-драйв прошел в некотором усеченном
варианте и наши новые модели не смогли раскрыть свои возможности более
полно.
В пятницу 11 июня было решено продолжить испытания Матадора, уже на
кроссовой трассе, три знакомых спортсмена согласились найти свободное
время и несмотря на жару, три часа сменяя друг друга тестировали
Matador на пересеченной местности.
Три десятилетия назад, китайским правительством было выделено специальное финансирование национального проекта и китайской мотоиндустрией был официально основан ряд государственных предприятий, в том числе Jialing, Jianshe, Jincheng и Qingqi, которые приступили к изготовлению мототехники с небольшой кубатурой. С 1985 по 1991 гг.объем производства и продаж колебался в районе 1 млн. единиц в год. После 1992 года, мотопромышленность Китая вступила в 16-летний период быстрого роста.
В субботу 29 мая редакция Мотодрайва устроила «смотрины» Матадора и Дакара. Мы с радостью откликнулись на возможность провести независимую экспертизу наших новых моделей. Наездив несколько десятков километров по городу, автомотодрому, взлетно-посадочной полосе аэродрома и мокрым полям, участники «покатушек» остались довольны. Техника вела себя замечательно.
Примерно 30 млн. мотоциклов производится китайским мотопромом каждый год. Основная доля приходится на модели с двигателями 72 СС, 110 СС и 125 СС. На внутреннем китайском рынке доминируют двигатели с объемом цилиндра 125 см3. Наши китайские друзья из редакции ежемесячного журнала CHINAMOTOR помогли нам немного понять историю появления этих двигателей в поднебесной.
Оказывается, один из альфамотовских мотоциклов попал в Испанию для проведения тестов и широкого представления мотоцикла европейцам. Вот так, еще до официального представления этой модели в Украине, вы можете познакомиться с новинкой, которая может стать весьма любопытным предложением для молодых начинающих мотоциклистов, то есть для тех, у кого в кошельке денег не так уж и много.
В этой новости мы решили объединить последние 4 новые модели
, каждая из которых может украсить модельный ряд любой компании и нам вдвойне
приятно осознавать, что именно торговая марка Альфамото, в наше трудное время
нашла силы и возможность предложить рынку Украины именно эти четыремодели.
Модели разные по производителю, по назначению, по кубатуре и
естественно по цене.
Лучшее предложение года!Уважаемые любители мототехники! С
сегодняшнего дня у Вас есть уникальная возможность приобрести запасные части с головокружительными
скидками.
Это первая статья - предложение по сезонным скидкам на запчасти. В дальнейшем к ним мы будем добавлять новые группы запчастей. Следите за
новостями!
Тюнинг мототехники -модификация
стандартного заводского варианта мототехники под определенного владельца, с
учетом всех запросов его вкуса и потребностей.
Главной же целью, которую преследует тюнинг, является удовлетворение индивидуальных потребностей владельца мототехники, поэтому практически все зависит от него самого, от его потребностей, возможностей и идей.
Перед тем как показать наш новый супермотард MATADOR, мы предлагаем вам обзорную статью (в основном из википедии) о пока новом для Украины типе мототехники.
2009 год был рекордным по числу новинок у китайских заводов.
Нам приятно было презентовать новую Кобру, которая в классе легких мотоциклов,
безусловно, занимает первое место среди всех сто двадцать пяток производимых в
Китае.
Новый стрит TORNADO 250сс от завода LONCIN также претендует
на звание «лучший байк» в своем классе. Мы уверены в этом. А так это или нет -
вы сможете убедиться очень скоро.
